1、expeditor

expeditor發(fā)音

英：　　美：

expeditor中文意思翻譯

常用釋義：催料員

n.催料員（等于expediter）

expeditor雙語(yǔ)使用場(chǎng)景

1、Lotus Expeditor also provides a set of access services.───Lotus Expeditor也提供了一系列訪(fǎng)問(wèn)服務(wù)。

2、Applications built to run on Lotus Expeditor must provide information to the platform about their contents through the OSGi Manifest file.───所構建的應用程序要在LotusExpeditor上運行，必須通過(guò)OSGiManifest文件向平臺提供關(guān)于其內容的信息。

3、The next step is to synchronize the local change to the server using the Lotus Expeditor synchronization page as shown in figure 7.───下一步是使用圖7所示的LotusExpeditor同步頁(yè)面，將本地更改同步到服務(wù)器。

4、Lotus Expeditor can be thought of as a client-side portal, where components from different providers are aggregated locally.───可以將LotusExpeditor看作是客戶(hù)端門(mén)戶(hù)，不同提供方的組件可以在這里進(jìn)行本地聚集。

5、This feature also helps expose every service running on Lotus Expeditor as a Web service and thus can be invoked outside of Lotus Expeditor.───此特性還有助于將運行在LotusExpeditor上的每一個(gè)服務(wù)作為Web服務(wù)公開(kāi)，因此可以從LotusExpeditor的外部調用這些服務(wù)。

6、The user leaves the office with a laptop containing a Lotus Expeditor application for entering part orders.───用戶(hù)帶著(zhù)筆記本電腦離開(kāi)辦公室，電腦中有用來(lái)輸入部分訂單的LotusExpeditor應用程序。

7、Lotus Expeditor: IBM's universal managed client.───Lotus Expeditor： IBM的通用托管客戶(hù)機。

8、Start Lotus Expeditor Client, using the -console option.───使用 -console 選項，啟動(dòng) Lotus Expeditor Client。

9、When you are ready to create your own applications, you can create projects using Lotus Expeditor Toolkit.───如果已經(jīng)準備好創(chuàng )建自己的應用程序，您可以使用LotusExpeditorToolkit創(chuàng )建項目。

expeditor相似詞語(yǔ)短語(yǔ)

1、receivable expense───應收費用

2、argentina life expectancy───阿根廷預期壽命

3、expectant mother───n.孕婦；待產(chǎn)婦女

4、effluvia expert───臭氣專(zhuān)家

5、in expectation of───期望[待]；預計會(huì )有，期待…，期望…

6、expens ve───支出

7、expulse expel───驅逐

8、dualistic experience───二元經(jīng)驗

9、expecto patronum───呼神護衛（哈利波特咒語(yǔ)）

10、expect ion───預期

2、請問(wèn)深圳有哪些船務(wù)公司？

Hecny－－－均輝集團 地址：國貿大廈40樓

原來(lái)主要是做P&O的，從2006年開(kāi)始主要做Maersk（P&O被Maersk收購了），是現在Maersk旗下貨代三駕馬車(chē)之一（另外2個(gè)是Topocean和Apex）。價(jià)格是屬于市場(chǎng)超一流水平，一個(gè)星期大概要走1000-1500F，在美國市場(chǎng)與TUG Logistics和Globelink結成了同盟。

Topocean 地址：在航天大廈12樓

Topocean03年以前是Maersk旗下貨代的航空母艦，03年與現在的Apex分家，目前仍是Maersk旗下最重要的貨代之一。價(jià)格屬于市場(chǎng)超一流，但分家使其元氣大傷，目前深圳分公司相對比較弱。一個(gè)星期大概要走800-1200F。除了做Maersk外，還做NYK，OOCL等等。老板是臺灣人

Apex 地址在新華保險大廈

Maersk三大莊之一，老板是香港人，一個(gè)星期大概1000-1300F，深圳的業(yè)務(wù)主要做國外sales的客服工作，薪資業(yè)務(wù)試用期2500-3000轉正后3500-4000，沒(méi)有提成，年底bonus，福利好，每年都有2次旅游。價(jià)格屬于超一流之列，與Hecny，Topocean有的一拼，這三家基本壟斷了美國市場(chǎng)的家具，燈飾，電器行業(yè)的中小客人（大客人船公司做）。

Cityocean 地址：航天大廈

CSCL大莊，老板大陸人，姓黃，與CSCL關(guān)系很好，除了做CSCL外也做EMC和COSCO，里面業(yè)務(wù)主要都是開(kāi)發(fā)FOB直客，主要通過(guò)晚上打越洋長(cháng)途直接聯(lián)系美國買(mǎi)家，業(yè)務(wù)員都很牛，工資3000+20％提成，做的好，每月可以拿2-3萬(wàn)，同時(shí)壓力也大。價(jià)格屬于市場(chǎng)一流（比Hecny，Topocean，Apex稍差），每年也有2次旅游。一句話(huà)，全憑能力，沒(méi)能力根本混不下去。

ATE （天虎集團） 地址：金鵬大廈28樓 or 22樓

Evergreen的大莊，每年估計走近10萬(wàn)個(gè)T，今年剛分家。工資不定，面試談好，做到工資的三倍才有提成，FOB貨提成為7.5％，CIF貨提成20％。

價(jià)格屬于市場(chǎng)一流行列，與EMC深圳嫡系環(huán)世（華潤中心的，不是國商大廈的那個(gè)環(huán)世公司）關(guān)系好。

SDV international 碩達 地址：安聯(lián)中心旁邊一棟樓

法國人的公司，國際大公司，福利好，尊重中國人，底薪高，至少4000，面試可以談到5000，主要做非洲線(xiàn)，CMA 的船，管理層是法國人，提成5-10%。說(shuō)實(shí)話(huà)，華南這邊做CIF的非洲客人太少。如果沒(méi)有固定客戶(hù)群不要進(jìn)

Bax Globe 伯靈頓 地址：華潤中心

國際大公司，但在中國的業(yè)務(wù)量很少，目前已經(jīng)被人收購。薪資2800-3000，深圳sales主要做CIF貨，提成3-8％，。

附帶介紹UPS TNT FEDEX DHL

這類(lèi)公司想學(xué)真本事的人建議不要進(jìn)去，主要做快遞的，學(xué)不到東西，工資基本是3000起薪，做海運的起薪高點(diǎn)4500-5000，但海運部分主要做CIF。FOB直客都交給國外分公司做。

Scanwell 中航獅威 地址，車(chē)公廟

這個(gè)公司只有一句話(huà)，千萬(wàn)不要進(jìn)

Dimerco 中菲行 地址：湖北大廈

主要做空運的貨代，空運有實(shí)力，海運美線(xiàn)有CSCL的合約，價(jià)格屬于市場(chǎng)3-4流，底薪2500，公司硬件條件差，提成15％

At Container 亞洲貨運 地址，金鵬大廈

主要做COSCO的船，價(jià)格屬于市場(chǎng)3流，底薪1500，提成30％，試用期就購買(mǎi)保險，但美國都是代理，沒(méi)有自己公司，很難做到客戶(hù)。拼箱做的不錯

RTW 環(huán)世 地址：華潤大廈

（國際商會(huì )大廈的那個(gè)環(huán)世是搶這個(gè)正版環(huán)世的名字注冊的，大家小心，國商的環(huán)世不做美線(xiàn)）

環(huán)世是Evergrenn下屬子公司，船公司自己的公司，當然價(jià)格好，屬于超一流之列。對業(yè)務(wù)員的要求高，英語(yǔ)口語(yǔ)要好，面試超變態(tài)，要做一套有六級那么多題量的試卷。

Rich shipping 鵬達， 地址：國商大廈52樓or 53樓

CSCL下屬貨代公司，牛比，比深圳中海強，價(jià)格好但要價(jià)格繁瑣，要上海批，底薪1500+每柜40人民幣提成，

建議不要進(jìn)去，人際關(guān)系復雜，同時(shí)管理也復雜，光一個(gè)深圳CSCL就有三家公司盤(pán)踞，香港中海，深圳中海，鵬達，相互之間斗的很厲害，深圳的sales也主要做CIF貨。

OEC 地址 安聯(lián)大廈

Hanjin大莊之一，近幾年發(fā)展迅速，但主要是上海、國外業(yè)績(jì)成長(cháng)，深圳公司這邊發(fā)展不如上海。

臺灣人的公司，中層管理以上沒(méi)有一個(gè)大陸人。 深圳這邊sales都很菜鳥(niǎo)，包括管sales的。

除了做Hanjin外，還與20多家船公司有合作協(xié)議，薪資試用期1500，轉正后2800-3000，要做到底薪3倍才有10％提成。提成是20%，但要分美國一般，所以是10%

Translink 地址，卓越大廈

Hanjin大莊之一，近幾年發(fā)展的緩慢，被OEC超過(guò)，里面業(yè)務(wù)員待遇很差，不及操作工資的一半，轉正1500+10％提成。

深圳這邊sales都很菜鳥(niǎo)，包括管sales的，基本不懂業(yè)務(wù)。據里面sales講，操作的收入大概是3500-4500，而sales固定收入是1500，同時(shí)深圳sales也主要做CIF貨

Brilliant Globe 江蘇環(huán)球 地址，科技大廈

江蘇環(huán)球主要做Evergreen，也做CSCL，COSCO，深圳月估計400F，價(jià)格屬于市場(chǎng)2流，而且不能覆蓋全美國。深圳這邊兩個(gè)管事的人互不服氣對方，斗的很厲害。

公司很低調，有提成15-20%

Tug Logistics 地址。爵士大廈

一家很牛的貨代，但在深圳市場(chǎng)很少人知道，因為深圳是用的代理，是均輝的盟友之一，主要做CMA的船，也向均輝定Maersk的倉。薪資3000+25％提成，深圳管事的是個(gè)女人，比較那個(gè)。。。呵呵。。一年在全中國估計走20000-25000F

Globe express 地址： 世界金融大廈

中文名－－美國環(huán)球，美國貨代，有幾十張合約，其中ZIM，NYK價(jià)格斗很好，價(jià)格屬于市場(chǎng)一流，目前深圳基本是操作，剛開(kāi)始招業(yè)務(wù)。還有一個(gè)美國貨代叫Phoenix international，中文名叫上海定展，跟這個(gè)情況差不多

COSA 地址：新時(shí)代廣場(chǎng)

主要做COSCO船，據說(shuō)其薪資是2500+20％提成，以前跟city ocean是一家，后來(lái)分了。業(yè)務(wù)員也應該跟city ocean一下，關(guān)鍵看你有沒(méi)有本事

Cargo Service 嘉宏 地址：安聯(lián)大廈

主要做歐洲航線(xiàn)，是國內評定的海運50強貨代（水份），美線(xiàn)主要做APL船，很弱，業(yè)務(wù)管事的是從APL出來(lái)的。

歐洲行線(xiàn)做沃爾瑪，你說(shuō)他歐洲線(xiàn)牛不牛，呵呵。

Danazs 地址：卓越大廈

主要做空運和國內CIF貨，薪資3000+10％提成，德國公司，業(yè)務(wù)管事的是從APL出來(lái)的。

UTI 優(yōu)特埃 地址：國際金融大廈

國際巨鱷，但國內很弱，03年登陸中國，主要做EMC,YML,深圳管事的是個(gè)很C的女人。價(jià)格不會(huì )給到sales，而且給的也不是底價(jià)。做到工資三倍才有提成，提成30%(要分美國一半，所以實(shí)際15％)

Schenker 、Expeditor ，Panapina，K+N

中文名分別是： 香港全球國際，北京康捷，泛亞班拿，德迅

都是超級貨代，價(jià)格都是超一流，但都有同一個(gè)毛病，來(lái)中國水土不服，深圳sales幾乎都是做CIF，FOB直客都由國外分公司做，發(fā)展空間小。

康捷稍有點(diǎn)不同，有提成5-8％，也可以做FOB貨，不過(guò)里面業(yè)務(wù)有點(diǎn)像賣(mài)安利的。

香港全球國際與北京康捷是生死對頭，Panapina加拿大線(xiàn)很強，在貨代應該是排第一的加拿大線(xiàn)，德迅是國際超級巨鱷。

Pacific-net 太網(wǎng)船務(wù) 地址：廬山大廈

MSC三大莊之一，比富邦稍差，業(yè)務(wù)員沒(méi)有底薪，提成高，業(yè)務(wù)管事的人腦袋轉的很慢。主要做同行貨，不做其他船。 說(shuō)實(shí)話(huà)，msc美線(xiàn)只有CA州的華人，中東人，印度人喜歡用，因為便宜，美國客人是很少用MSC的，因為服務(wù)差。一年大概20000-25000 個(gè) F

錦程物流 地址。保利大廈

國內評的貨代前5強（水），主要通過(guò)加盟店的形式拓展全國業(yè)務(wù)，主要業(yè)務(wù)也在國內，國外沒(méi)有一家分公司，表面功夫做的好（網(wǎng)站漂亮），美線(xiàn)很弱，美線(xiàn)主要做MSC，CSCL，不能覆蓋全美國。美線(xiàn)價(jià)格屬于市場(chǎng)3流。不過(guò)其他航線(xiàn)還可以，這些航線(xiàn)主要做OOCL，Kline。薪資2500，沒(méi)有提成。深圳一個(gè)小女生管，不懂業(yè)務(wù)，只懂操作。

Cntrans，華運國際 地址好像在世界金融大廈、

主要作拼箱，見(jiàn)過(guò)他們的一個(gè)拼箱負責人，小女孩，跟別人談判時(shí)還吃口香糖，比較菜鳥(niǎo)。美線(xiàn)估計沒(méi)有實(shí)力，因為做美線(xiàn)客人幾乎沒(méi)有遇到過(guò)這個(gè)

深圳鯨華國際貨運代理有限公司 地址：英龍大廈

這個(gè)貨代目前實(shí)力有限，深圳這邊感覺(jué)起步不久，主要做一些掛靠美西便宜的船如wanhai，norasia，等等，也做EMC，同樣也從city ocean拿CSCL價(jià)格。但不能覆蓋全美國。深圳一個(gè)月大概100-150F，深圳管業(yè)務(wù)的是一個(gè)大美女，想當年差點(diǎn)一失足進(jìn)入這個(gè)公司，完全因為看著(zhù)這個(gè)大美女的臉才有了想進(jìn)去的沖動(dòng)。

深圳市巡洋國際貨運代理有限公司 地址：海天綜合大廈

一家做美線(xiàn)的小貨代，主要做cosco的船，老板是從cosco出來(lái)的，在中國有兩家分公司，在美國全是代理，做FOB直客會(huì )很困難。