1、loaner

loaner發(fā)音

英：[?lo?n?r]　　美：[?l??n?(r)]

英：　　美：

loaner中文意思翻譯

常用釋義：債權人

n.債權人；代替品

loaner雙語(yǔ)使用場(chǎng)景

1、Fig4. While I always act as the generous loaner for the single status.───而我永遠是她們借錢(qián)的主力，誰(shuí)讓我是單身呢！

2、I first of all get a loaner laptop.───我首先借來(lái)一個(gè)筆記本電腦。

3、If you do not have Cold Weather Flying, you will be provided with a "loaner mount" that will allow you to complete leveling in those areas.───如果你沒(méi)學(xué)，你可以用租借的坐騎（多人用飛在哪里學(xué)習寒冷飛行行坐騎？）到達那些地方升級。

4、He'd told me it was a loaner and promised that he was returning it after the wedding.───他告訴我這是借的并保證婚禮過(guò)后他會(huì )原物奉還。

5、But never mind the free loaner Priuses in the garage.───但是不要對免費借用車(chē)庫的那臺普瑞斯太驚訝。

6、And a previous driver of the loaner had reported the mat had entrapped the pedal.───這部代用車(chē)此前的一位司機曾反映，汽車(chē)地墊曾卡住踏板。

7、CONCLUSIONS Zero tolerance quality management in loaner instrumentation and implantables is crucial for medical safety.───結論租借物和植入物的零風(fēng)險質(zhì)量管理是保障相關(guān)醫療安全的重要工作。

8、Edward Ellyatt, a Florida wastewater treatment plant operator and Volt owner, said he has no plans to ask for a loaner vehicle.───佛羅里達廢水處理廠(chǎng)操作員、Volt車(chē)主埃力艾特（EdwardEllyatt）說(shuō)，他不打算要求廠(chǎng)家提供代用車(chē)。

9、providing loaner unit of infusion pump , physiologic monitor , pulse oximeter etc for urgent use by hospitals.───提供借用的輸注器、生理監察器及脈搏血氧計，以供醫院應急之用；

loaner相似詞語(yǔ)短語(yǔ)

1、recluses loaner───隱士借貸者

2、merchantman loaner───商販借貸者

2、分享愛(ài)車(chē)寶馬X4的短暫使用小總結和車(chē)身配置！

樓主在加拿大，最近**實(shí)在在家太無(wú)聊，正值朋友M550的車(chē)胎有問(wèn)題去這邊4S修，車(chē)行給了個(gè)loaner car 也就是替換車(chē)暫時(shí)開(kāi)著(zhù)。索性拿來(lái)感受一下。

正面M包加黑色雙腎進(jìn)氣隔柵，整體效果還是很帥的

————-關(guān)于外觀(guān)———— 新款帶M package 的X4還是很帥的 尤其是黑色的進(jìn)氣格柵配白車(chē)漆戰斗感很強 X4 算是大哥x6的弟弟，整體造型遛背算是迎合了一小部分人的獨特的愛(ài)，包括樓主本人，都超級喜歡這種coupe 車(chē)型 尤其是SUV coupe，像x6 Gle coupe ，更是完美符合我的審美，不過(guò)也是因人而異。所謂蘿卜青菜各有所愛(ài)。 定位為中型運動(dòng)SUV 尾部造型小遛背，犧牲了后排空間，不過(guò)只要不是180以上的人，短時(shí)間坐后排完全沒(méi)有問(wèn)題。尾部線(xiàn)條改款后比上一代更現代和唯美，不過(guò)缺少了大哥x6的那種兇悍，尾燈也是讓車(chē)屁股更加性感！車(chē)頂尾部還有兩個(gè)小鴨尾，更加立體。

Coupe遛背造型，符合了一小部分人的審美

對于競品來(lái)說(shuō)，奔馳glc coupe 奧迪暫時(shí)除了q8沒(méi)有coupe suv，樓主在想會(huì )不會(huì )以后出Q6，也來(lái)瓜分一下中型suv coupe市場(chǎng)。

正面還是沒(méi)有x6那種敦實(shí)的感覺(jué)

排氣是雙邊單出圓筒狀，熏黑尾喉應該是和熏黑進(jìn)氣隔柵相互對應，還有一個(gè)小擾流板，還是相當有運動(dòng)氣息的。比起上一代的單邊雙出，不知道要好看多少倍！

熏黑尾喉，整體設計還是很有立體感的

相比于X4 m40i，30i明顯遜色一些，m40i作為更加運動(dòng)的車(chē)型，雙邊單出大方形尾喉相當有戰斗氣息！不知道國內上不上M40i，大家可以去感受一下排氣，sport下真的美妙，深踩到5000轉以上收油門(mén)，立馬噼里啪啦的放炮聲出來(lái)。馬路上深踩，原廠(chǎng)不動(dòng)的情況下就有連環(huán)屁！外面聽(tīng)相當響，對比于audi Sq5和 Mercedes glc43毫不遜色！關(guān)于m40i就不多談了，因為沒(méi)有開(kāi)過(guò)2020款新調教的m40i，就不多說(shuō)了。不過(guò)試過(guò)朋友2019的x3 m40i，真的很不錯！對于速度有要求的來(lái)說(shuō)，真的是很好的選擇！

X4 M40i 排氣確實(shí)很有戰斗氣息

輪胎方面，用的前后都一樣的245-50/R19 普利司通，抓緊效果很不錯。扁平比略大，沒(méi)有這么好看，不過(guò)帶來(lái)的是舒適和安全。

M 大卡鉗好評！

這一次2020X4 不用到M40i就有原廠(chǎng)的M 性能卡鉗，藍色真的好看，制動(dòng)性能相當的好，稍微一點(diǎn)就有，如果急剎立馬停在路上。后面的稍微小，比較小應該是單活塞忘記拍了外觀(guān)看起來(lái)很有檔次和吸睛 輪轂19寸，略顯小氣，也有20寸可以選，好像M40i和大哥x4m甚至可以選擇21寸輪轂，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)錢(qián)值得花，整體效果提升很明顯！

網(wǎng)上的圖，大腳明顯效果不一樣了

這樣看上去，有點(diǎn)顯小氣

這個(gè)是21寸的

大輪轂側面效果

配備LED Adaptive 大燈，雖說(shuō)比不上激光大燈噱頭大，但是平時(shí)使用完全夠用！

這么看運動(dòng)感十足

————動(dòng)力總成———— 2020 BMW X4 30i M package xDrive 30i的動(dòng)力來(lái)自2.0T 4缸 248馬力和258 lb-ft 扭矩。 0-100km/h 官方6.1s 自己實(shí)測大概在6.7s左右 順便說(shuō)一下2020 X4 M40i動(dòng)力 3.0T 382 hp 扭矩365牛米 B58發(fā)動(dòng)機 0-100 4.2s！這對于一臺中型suv來(lái)說(shuō)相當于跑車(chē)的成績(jì)了！所以還是很值得大家去手x3 m40i/x4 m40i的，家用和性能兩不誤。當然入手X3M/X4M的就當我沒(méi)說(shuō)。

油耗方面 高速巡航油耗7到8個(gè)，市區大概踩的狠可以到11，綜合下來(lái)大概10個(gè)油吧，還是屬于正常水平，我們這個(gè)省是石油大省，再加上最近的**，現在最低標號汽油.0.59加幣一升，匯率??5 最好標號不到0.8一升。**前大概比現在每升貴.0.3左右，比起國內還是劃算很多的！ ————-駕駛感受———— 這個(gè)動(dòng)力水平加上寶馬的調教，對于普通在城市里完全夠用，在城市里普通模式 comfort 下，基本的加速超車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題，說(shuō)走就走，基本沒(méi)有渦輪遲滯，過(guò)2000轉渦輪介入后，動(dòng)力很充足！得益于新B字頭發(fā)動(dòng)機配8AT ZF變速箱依舊是寶馬的看家本領(lǐng)。切換運動(dòng)模式sport 檔位立馬下降2檔，踩油門(mén)有明顯的一躥一躥的感受，配上x(chóng)drive，油門(mén)到底帶來(lái)的感覺(jué)還是相當不錯的。不過(guò)高速上4缸發(fā)動(dòng)機的劣勢就突出了，動(dòng)力提升比較慢，可能和當時(shí)車(chē)上滿(mǎn)載4個(gè)人也有關(guān)系，不過(guò)盡管如此，油門(mén)到底后速度攀升還是可以的，高速超車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題。 總結來(lái)說(shuō)，如果大家對于動(dòng)力沒(méi)有什么過(guò)分的要求，普通的 30i完全滿(mǎn)足一般家庭日常出行使用，市區油耗大概在10左右。如果對于動(dòng)力有要求的，建議直接上x(chóng)4 m40i ，2020款提升到382匹吧我記得，這個(gè)動(dòng)力，無(wú)論市區高速都沒(méi)問(wèn)題。開(kāi)過(guò)朋友19年350多匹的x3 m40i 無(wú)論在外觀(guān)動(dòng)力聲浪方面，絕對值得買(mǎi)單！原廠(chǎng)排氣在閥門(mén)打開(kāi)下會(huì )有特別明顯的放炮聲，讓人欲罷不能的感覺(jué)！

整體比X3 線(xiàn)條更玲瓏一點(diǎn)

————動(dòng)態(tài)駕駛感受———— X4 畢竟定位運動(dòng)中型SUV，再加上寶馬對于底盤(pán)的調教。除了剛才上面提到的動(dòng)力方面的感受，整體操控還是很不錯的，不像是X5/X6/X7大型suv一樣像開(kāi)船。不過(guò)畢竟是suv，重心還是高，不能和3系4系的操控比擬，不過(guò)底盤(pán)還是很扎實(shí)的，sport后懸架明顯變硬了很多，方向盤(pán)也都是可調，明顯變沉很多，像是E92 M3那種感覺(jué)。整體來(lái)說(shuō)，很符合寶馬的風(fēng)格，the driving machine 下面放一組x4m的圖片，顏色叫多倫多紅，這個(gè)顏色真的愛(ài)！紅的很正，很喜慶！

不說(shuō)了，這個(gè)就是個(gè)戰斗機器

以后路上看到這家伙，可不要輕易和他蹦著(zhù)玩

21寸大腳 感覺(jué)這個(gè)輪轂有種高科技的感覺(jué)

————內飾以及操作系統————- 相比于2019，2020款的x3/x4最大的變化算得上是用了全新的ID idrive7系統。不得不說(shuō)，寶馬的人機交互系統真的好用！不得不贊！操作簡(jiǎn)單易上手，而且顯示的內容之多令人咋舌！

新款I(lǐng)d7 顯示的內容確實(shí)多

全屏carplay舒服的不要不要的

除了中控屏幕，最亮眼的算得上是儀表盤(pán)了，改成了全液晶儀表盤(pán)，配上新的ID7系統，和HUD抬頭顯示真的很好用，雖說(shuō)不能和奧迪一樣放整個(gè)地圖，縮小速度轉速儀表，但是日?？葱熊?chē)信息完全夠用！

M包方向盤(pán) 很粗壯！手感特別好

新的儀表盤(pán)除了顯示車(chē)速，轉速 中間區域還顯示道路縮略圖和當前位置。左邊顯示實(shí)時(shí)車(chē)速，右邊部分是行車(chē)信息，檔位。還有多媒體信息，歌詞，歌曲名稱(chēng)都有，值得夸贊的是還可以顯示歌曲的海報圖。下方顯示的是當前道路名稱(chēng)和指南針。

不知道大家對于非圓的儀表盤(pán)看的習慣嗎

中控屏幕顯示各種車(chē)輛信息，保養記錄，燈光，空調車(chē)輛的設置 一應俱全，從頭看到尾如果不熟悉這個(gè)新系統，大概15分鐘。

寶馬標志性的雞腿換擋桿

Auto hold不用像原來(lái)的一樣每次上車(chē)都要點(diǎn)一下才能啟用。關(guān)于寶馬中控屏幕操控區域，不多說(shuō)，誰(shuí)用誰(shuí)知道。手寫(xiě)板的識別率也很高，磨砂手感也很舒服。

不是很清楚，HUD顯示內容也很豐富

抬頭顯示配合當前道路限速，如果超過(guò)會(huì )變成紅色。除了車(chē)速，還可以顯示很多提示信息和歌單，但是不能顯示歌詞。

小圈氛圍燈

除此之外，2020款的寶馬x4/x3的車(chē)窗控制鍵空調控制鍵都換成了金屬按鍵替代了原來(lái)黑色的按鍵，提高了質(zhì)感。???配哈曼卡頓音響，音效反正我耳朵不挑剔，完全夠用。氛圍燈也是很多顏色可調，不像是原來(lái)只有3種顏色搭配，不過(guò)也不像奔馳一樣直接給你個(gè)色板。有一點(diǎn)值得吐槽的是，擋風(fēng)玻璃下儀表臺是那種稍微有點(diǎn)軟的硬塑料，質(zhì)感很不好，不過(guò)是配置問(wèn)題個(gè)，不知道x4能不能選配，樓主自己的上一代F15 X5是NAPA皮，所以整個(gè)中控儀表臺全都是真皮包裹(卵用沒(méi)有)。 ————-價(jià)格和配置———- 這臺車(chē)算是中高配，該有的配置基本都有，盲點(diǎn)，各種碰撞提醒，前后座椅加熱，方向盤(pán)加熱都有，缺少通風(fēng)。頂配的話(huà)會(huì )多一個(gè)ACC自適應巡航和360攝像頭，個(gè)人感覺(jué)如果不差錢(qián)還是選上吧，ACC誰(shuí)用誰(shuí)知道，如果高速多的話(huà)強烈建議選上，現在A(yíng)CC也不是什么高科技了，這種配置后期改裝很難，國內好說(shuō)國外基本別想。360攝像頭因人而異，對于車(chē)掌控不好的建議買(mǎi)這個(gè)配置，老司機肯定是基本用不到的。座椅偏硬，帶手動(dòng)的腿托，座椅兩側也可調，夾緊或者是放松。 價(jià)格方面：不算優(yōu)惠的情況下～ 基本30i在6萬(wàn)加幣左右 M40i 價(jià)格在7.5到8.2左右 x4m 競技版大概10.5萬(wàn)加幣 不過(guò)寶馬優(yōu)惠力度很大，等下半年，基本95折起

Autotrader上的價(jià)格，價(jià)格乘以5就是人民幣

—————總結————— 對于喜歡這個(gè)造型，又不想要大型coupe suv的人來(lái)說(shuō)，x4確實(shí)是一個(gè)不錯的選擇，大小正好而且各方面該有的安全基礎配置也都有，還算比較均衡。所以還是而且剛改款，下一次改款可能在3年后，現在入手真的喜歡的話(huà)還是蠻不錯的。推薦對于車(chē)造型有獨特要求的人入手，不過(guò)根據加拿大市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這種小眾suv老外不是很喜歡，因為實(shí)用性比較差，所以后期價(jià)格會(huì )跳水很大。在北美的朋友推薦lease，不要買(mǎi)斷或者是貸款。不過(guò)還是那句話(huà)，只要自己真的喜歡，就沖！畢竟千金難買(mǎi)我樂(lè )意，自己覺(jué)得對，那就是對了！ 因為樓主也沒(méi)有開(kāi)很長(cháng)時(shí)間就給朋友了，所以都是自己短時(shí)間感受的一點(diǎn)拙見(jiàn)，如果哪里不對，希望大家盡管指出！謝謝！ 鍵盤(pán)俠噴就噴吧，也攔不住你們對吧 有任何問(wèn)題大家可以評論在下面，大家一起討論。 最后放一個(gè)車(chē)鑰匙

祝所有朋友們身體健康，北美的朋友們注意安全！