國道屬于幾級道路,二級公路是國道還是省道
國道是幾級公路?
國道可以是一級公路、二級公路、三級公路、四級公路的其中一種。國道是道路的一種類(lèi)別,是由一省通向另一省的道路。公路的等級是指公路的路況、質(zhì)量等級。國道和公路等級之間沒(méi)有關(guān)系。
中國將公路劃分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個(gè)等級。道路狀況的東西部差異,除了受經(jīng)濟發(fā)展的影響以外,大部分還是由于中國地形西高東低,東部多平原,西部多山?jīng)Q定的。
中國東部的國道大部分是一級公路和二級公路。中國中部和中國西部的國道大部分是二級公路和二級以下公路。
中國高速公路承擔較大的通過(guò)流量的同時(shí),既有的三位數的國道并沒(méi)有廢棄,仍然在各地的本地交通中占據重要的組成部分。
國道屬于幾級道路,二級公路是國道還是省道
1、一級公路,一般能適應按各種汽車(chē)(包括摩托車(chē))折合成小客車(chē)的年平均晝夜交通量為10000~25000輛,為連接重要政治、經(jīng)濟中心,通往重點(diǎn)工礦區、港口、機場(chǎng),專(zhuān)供汽車(chē)分道行駛并部分控制出入的公路。
2、 根據中國現行的公路等級技術(shù)標準一級公路為供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛并可根據需要控制出入的多車(chē)道公路。
3、 流量標準四車(chē)道一級公路應能適應將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量15000-30000 輛 六車(chē)道一級公路應能適應將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量35000-55000 輛。
4、 一級公路的設計速度有100KM/H,80KM/H,60KM/H三種,為干線(xiàn)公路時(shí),取100KM/H或80KM/H,為集散公路時(shí)取80KM/H或60KM/H。
5、 二級公路分為汽車(chē)專(zhuān)用二級公路和一般二級公路兩種。
6、汽車(chē)專(zhuān)用二級公路能適應按各種汽車(chē)(包括摩托車(chē))折合成中型載重汽車(chē)4500——7000輛的年平均晝夜交通量,為連接政治、經(jīng)濟中心或大工礦區、港口、機場(chǎng)等地的專(zhuān)供汽車(chē)行駛的公路。
7、一般二級公路能適應按各種車(chē)輛折合成中型載重汽車(chē)2000——5000輛的年平均晝夜交通量,為連接政治、經(jīng)濟中心或大工礦區、港口、機場(chǎng)等地的公路。
8、這兩種二級公路部是具有二條車(chē)道,其路基寬度,對于汽車(chē)專(zhuān)用二級公路一般分別為11米和9米;對于一般二級公路分別為12米和8.5米。
9、 一級公路是分道行駛 中間有隔離帶 二級公路則無(wú)!。
國道屬于幾級公路?
國道是道路的一種類(lèi)別,屬于2 級公路,是由一省通向另一省的道路?! 」返牡燃壥侵腹返穆窙r、質(zhì)量等級?! 篮凸返燃壷g沒(méi)有關(guān)系。國道可以是2級公路,也可以是3級公路,甚至可以是4級公路?! 朗侵妇哂腥珖哉?、經(jīng)濟意義的主要干線(xiàn)公路,包括重要的國際公路,國防公路、連接首都與各省、自治區、直轄市首府的公路,連接各大經(jīng)濟中心、港站樞紐、商品生產(chǎn)基地和戰略要地的公路。國道中跨省的高速公路由交通部批準的專(zhuān)門(mén)機構負責修建、養護和管理
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